Los servicios de emergencia trabajan día y noche para llegar a los trabajadores atrapados en el norte de la India.
Los esfuerzos para rescatar a 40 trabajadores atrapados en un túnel en construcción en el norte de India entraron el jueves en su quinto día, con maquinaria pesada desplegada para abrir los escombros. Hasta el momento, los trabajos se han visto retrasados por la caída de rocas del techo de la estructura.
El miércoles, el Hindustan Times informó que los equipos de rescate estaban utilizando máquinas de barrena para cavar un camino, tratando de insertar tuberías de gran diámetro y crear un camino hacia los trabajadores atrapados. En la misión se utilizan ocho tubos de acero de 900 milímetros de diámetro y cinco tubos de 800 milímetros de diámetro, cada uno de seis metros de largo.
Una parte del túnel de la autopista en el estado montañoso de Uttarakhand se derrumbó el domingo. Un ingeniero que ahora trabaja en el lugar dijo a la agencia de noticias ANI que los escombros dentro del túnel habían caído seis veces hasta el 14 de noviembre y que la estructura «La luz ha aumentado a 70 metros”.
Un avión C-130J de la Fuerza Aérea India ha traído equipos potentes desde Nueva Delhi para reemplazar las máquinas que inicialmente no habían logrado cavar una ruta hasta el lugar donde están varados los trabajadores. “Creo que mañana por la tarde o por la noche todos serán rescatados sanos y salvos del túnel.”, dijo el ingeniero citado por la agencia.
Pushkar Singh Dhami, el ministro principal del estado, ha estado revisando los esfuerzos de rescate y ordenó a los funcionarios locales que trabajen en conjunto con agentes federales para garantizar el éxito de la misión. Los funcionarios del gobierno también están en contacto con las familias de los trabajadores atrapados. Dhami ha estado actualizando al primer ministro Narendra Modi sobre la operación de rescate.
Se han movilizado alrededor de 160 miembros del personal de rescate de la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres (NDRF), SDRF, la Policía Fronteriza Indo-Tibetana (ITBP) y la Organización de Carreteras Fronterizas (BRO).
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El contacto con los 40 trabajadores se estableció a través de walkie-talkies horas después de que el túnel se derrumbara. Al ser contactados, confirmaron que todos habían sobrevivido. Hasta ahora, los equipos de emergencia han logrado enviar oxígeno, alimentos y agua a través de tuberías.
El percance afectó a una parte del túnel que se está construyendo para conectar Silkyara y Dandalgaon en el estado de Uttarakhand, como parte del proyecto de carretera para todo clima Char Dham del gobierno federal. El ambicioso plan, con un costo estimado de 120 mil millones de rupias indias (1,5 mil millones de dólares), tiene como objetivo mejorar el acceso a los populares santuarios hindúes de la India, así como a las zonas fronterizas con China.
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